The air loss rate for a straight truck or bus with the engine off and the brakes on should not be more than:
3 psi in one minute.. Section 5.3: For a single vehicle (straight truck/bus), the loss rate should be less than 3 psi in one minute with
The air loss rate for a straight truck or bus with the engine off and the brakes on should not be more than:
ANSWER BREAKDOWN
- A. Incorrect. "1 psi in one minute." is not correct. For a single vehicle (straight truck/bus), the loss rate should be less than 3 psi in one minute with brakes applied.
- B. Incorrect. "2 psi in one minute." is not correct. For a single vehicle (straight truck/bus), the loss rate should be less than 3 psi in one minute with brakes applied.
- C. Correct. For a single vehicle (straight truck/bus), the loss rate should be less than 3 psi in one minute with brakes applied.
- D. Incorrect. "4 psi in one minute." is not correct. For a single vehicle (straight truck/bus), the loss rate should be less than 3 psi in one minute with brakes applied.
Con el motor apagado y los frenos aplicados, la tasa de fuga de aire para un camion recto o autobus no debe ser mas de:
A1 psi in one minuto(s).
B2 psi in one minuto(s).
C3 psi in one minuto(s).
D4 psi in one minuto(s).
Seccion 5.3: Para un vehiculo individual (camion recto/autobus), la tasa de fuga debe ser menos de 3 psi por minuto con los frenos aplicados.
- A. Incorrecto. "1 psi in one minuto(s)." no es la respuesta correcta. La respuesta correcta es "3 psi in one minuto(s).". Para un vehiculo individual (camion recto/autobus), la tasa de fuga debe ser menos de 3 psi por minuto con los frenos aplicados.
- B. Incorrecto. "2 psi in one minuto(s)." no es la respuesta correcta. La respuesta correcta es "3 psi in one minuto(s).". Para un vehiculo individual (camion recto/autobus), la tasa de fuga debe ser menos de 3 psi por minuto con los frenos aplicados.
- C. Correcto. Para un vehiculo individual (camion recto/autobus), la tasa de fuga debe ser menos de 3 psi por minuto con los frenos aplicados.
- D. Incorrecto. "4 psi in one minuto(s)." no es la respuesta correcta. La respuesta correcta es "3 psi in one minuto(s).". Para un vehiculo individual (camion recto/autobus), la tasa de fuga debe ser menos de 3 psi por minuto con los frenos aplicados.