When checks of the spring brakes are done, the parking brake knob should:
Pop out.. Section 5.3: When air pressure drops to 20-45 psi, the spring brakes should activate, causing the yellow knob to pop out.
When checks of the spring brakes are done, the parking brake knob should:
ANSWER BREAKDOWN
- A. Incorrect. "Be pushed in." is not correct. When air pressure drops to 20-45 psi, the spring brakes should activate, causing the yellow knob to pop out.
- B. Correct. When air pressure drops to 20-45 psi, the spring brakes should activate, causing the yellow knob to pop out.
- C. Incorrect. "Turn red." is not correct. When air pressure drops to 20-45 psi, the spring brakes should activate, causing the yellow knob to pop out.
- D. Incorrect. "Vibrate." is not correct. When air pressure drops to 20-45 psi, the spring brakes should activate, causing the yellow knob to pop out.
Al completar las verificaciones de los frenos de resorte, la perilla de estacionamiento debe:
ABe pushed in.
BPop out.
CTurn red.
DVibrate.
Seccion 5.3: Cuando la presion cae a 20-45 psi, los frenos de resorte deben activarse, causando que la perilla amarilla salte.
- A. Incorrecto. "Be pushed in." no es la respuesta correcta. La respuesta correcta es "Pop out.". Cuando la presion cae a 20-45 psi, los frenos de resorte deben activarse, causando que la perilla amarilla salte.
- B. Correcto. Cuando la presion cae a 20-45 psi, los frenos de resorte deben activarse, causando que la perilla amarilla salte.
- C. Incorrecto. "Turn red." no es la respuesta correcta. La respuesta correcta es "Pop out.". Cuando la presion cae a 20-45 psi, los frenos de resorte deben activarse, causando que la perilla amarilla salte.
- D. Incorrecto. "Vibrate." no es la respuesta correcta. La respuesta correcta es "Pop out.". Cuando la presion cae a 20-45 psi, los frenos de resorte deben activarse, causando que la perilla amarilla salte.